차의 마을 시즈오카시
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차 산지 "시미즈"의 선구자

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毒荏 (도쿠에)의 열매

시미즈 지역에서 차를 본격적으로 재배되게 된 것은 메이지 초기의 것.
수출 차의 증가에 자극 된 차 상이나 기름 도매상이 산야의 개간에 의한 차 재배를 장려 한 것이 붐의 시작으로되어 있습니다.

그 계기가 된 인물이 이전 이하라 군 스기야마 마을 (현재의 시즈오카시 시미즈 구 스기야마)의 훌륭한 군주 · 카타 히라 노부아키이었습니다. 에도 막부 말기의 스기야마 마을에서는 많은 주민들이 주로 "도쿠에 (毒荏)"을 재배하고 열매에서 채취 한 기름을 팔아 근근이 생활을하고있었습니다. 그러나 개국에 의해 외국에서 싼 콩 등유가 수입되게되면 도쿠에 오일의 수요는 급격히 감소하고 가격은 폭락하고 마을의 생활은 괴로워 질뿐이었습니다.

이러한 상황 속에서 카타 히라 노부아키는 마을의 경제를 재건하기 위해 도쿠에를 대체하는 새로운 환금 작물로 차 재배를 권장했지만, 당시는 "차를 심는 사람이 죽는다 '라는 미신과 자금 부족으로 쉽게 진전 없습니다.

거기 信明는 1869 년 (메이지 2 년) 「 청소년 야간 학교 」를 열고 젊음으로 ソロバン를 가르칠 뿐만 아니라, 산업 및 경제 문제를 열심히 가르치고 있습니다. 또한, 「 스기야마 報徳 사 」를 결성 하 여 경제적 어려움의 마을에는 방해가 되지 않아서 마을 차 재배는 점차 증가 하 고 차 가격도 상승 했기 때문에 주민들의 생활은 안정 되어 갔습니다.

이와 같이 메이지 초기부터 시작 된 시미즈 지역 차 재배는 庵原 뿐 아니라, 두 강 내/섬/일본 평 등 차 산지를 낳고 현재 입고 되었습니다.

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스기야마 報徳 사
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Katahira 노부아키 (1830에서 1898 사이)
이전 이하라 군 스기야마 마을 (현재의 시즈오카시 시미즈 구 스기야마)의 상가에서 태어났다. 가난한 지역 마을의 경제를 부흥하기 위해 차 재배의 보급을 도모했다. 후 귤 재배도 보급하는 등 지역 경제 발전에 진력했다.
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